Inovasi ini memungkinkan baterai mempertahankan kontak erat antara anoda logam litium dan elektrolit padat tanpa memerlukan tekanan eksternal yang biasanya membuat baterai besar dan berat.
Dalam penelitian tersebut, para ilmuwan memasukkan ion iodida ke dalam elektrolit padat berbasis sulfida. Ketika baterai dioperasikan, ion iodida bergerak ke arah elektrode di bawah pengaruh medan listrik, membentuk lapisan kaya iodin yang mampu menarik ion litium untuk mengisi celah dan pori-pori mikro secara otomatis.
Proses ini bekerja layaknya mekanisme penyembuhan diri (self-healing), menjaga kestabilan struktur internal baterai secara berkelanjutan.
Hasilnya, baterai purwarupa menunjukkan performa luar biasa setelah ratusan siklus pengisian dan pengosongan tanpa penurunan signifikan. Kinerja stabil ini menjadi tonggak penting menuju komersialisasi baterai padat sepenuhnya yang selama ini hanya menjadi impian industri energi.
Menurut peneliti utama, Huang Xuejie, dari Institut Fisika CAS, teknologi ini berpotensi menghasilkan baterai dengan kepadatan energi lebih dari 500 watt-jam per kilogram. Jika diterapkan pada perangkat elektronik dan kendaraan listrik, kapasitas tersebut dapat menggandakan daya tahan baterai dibandingkan dengan teknologi konvensional yang digunakan saat ini.