“Masih ada beberapa hal yang perlu kami sesuaikan pada desainnya, karena Anda harus menghadirkan robot yang aman, andal, dan berumur panjang,” kata Musk.
Untuk mengejar kemampuan itu, Tesla membangun apa yang disebut Musk sebagai akademi Optimus, tempat robot berlatih berbagai tugas dan datanya dipakai untuk memperbaiki kemampuan mereka secara berputar. Perusahaan juga menyiapkan video baru dalam satu atau dua bulan ke depan, yang menurut Musk harus menunjukkan Optimus melakukan hal-hal yang tidak diprogram sebelumnya, bukan sekadar demo yang sudah diatur. Tonggak berikutnya adalah memasang cip AI5 ke Optimus sekitar April tahun depan, yang disebut membawa daya komputasi sekitar sepuluh kali lipat dari AI4. Musk juga menyampaikan keyakinannya bahwa tidak ada perusahaan lain yang mendekati Tesla dalam robot humanoid serbaguna ketika pengiriman dimulai.
Robotaxi: Dallas Bulan Depan, Mobil Pelanggan 2027
Di bisnis taksi tanpa pengemudi, Tesla memberi jadwal yang lebih konkret. Armada Cybercab di Austin disebut telah tumbuh sepuluh kali lipat sejak peluncurannya sekitar sebulan lalu, dan jarak tempuh otonom kumulatif naik delapan kali lipat dari kuartal ke kuartal. Wakil Presiden Perangkat Lunak AI Tesla, Ashok Elluswamy, mengatakan Dallas akan menjadi kota berikutnya bulan depan, dan perangkat lunak yang sama kemudian akan diperluas ke banyak kota lain bersama robotaxi Model Y. Kepala Keuangan Vaibhav Taneja menambahkan bahwa Cybercab saat ini baru tersedia di Austin, tetapi perusahaan berencana membawanya ke beberapa kota lain sebelum akhir tahun ini.
“Tidak ada alasan mendasar yang membatasi kami hanya di Austin. Faktanya, bulan depan kami akan meluncur di Dallas,” kata Elluswamy.
Untuk mobil milik pelanggan, Elluswamy memperkirakan sebagian kendaraan pelanggan pertama dapat diaktifkan sebagai bagian dari armada robotaxi sekitar kuartal kedua tahun depan, melalui pembaruan perangkat lunak V15. Ia mengakui jadwal itu bergeser dari perkiraan sebelumnya, karena pada panggilan April lalu Musk menyebut versi tanpa pengawasan kemungkinan dirilis pada kuartal keempat tahun ini. Saat ini, versi yang tersedia bagi pelanggan masih diawasi dan mengharuskan pengemudi tetap memperhatikan jalan serta siap mengambil alih kendali. Tesla juga sedang membangun sistem pemetaan sendiri berbasis AI, agar tidak bergantung pada peta pihak luar, dengan awal dan akhir perjalanan memakai teknologi itu dalam waktu dekat.