JAKARTA, TELISIK.ID - Kawasaki menyiapkan Ninja H2 Carbon 2027 dengan pembaruan pada mesin, sasis, pengereman, fitur elektronik, dan kenyamanan berkendara untuk pasar global mulai musim semi 2027 mendatang.
Kawasaki Ninja H2 Carbon 2027 tetap mengandalkan mesin empat silinder segaris berkapasitas 998 cc dengan teknologi supercharger. Model terbaru ini mendapat sejumlah penyesuaian teknis yang diarahkan pada efisiensi termal serta respons mesin pada putaran rendah dan menengah.
Melansir laman otomotif Iwanbanaran, Selasa (22/9/2026), Salah satu perubahan terdapat pada desain mahkota piston. Dalam uraian teknis yang beredar, rasio kompresi disebut meningkat dari 8,5:1 menjadi 11,2:1.
Namun, terdapat perbedaan dengan tabel spesifikasi pada bagian akhir yang mencantumkan rasio kompresi 10,2:1. Karena adanya ketidaksesuaian tersebut, angka rasio kompresi perlu dikonfirmasi kembali berdasarkan spesifikasi resmi untuk pasar yang dituju.
Selain bagian piston, Kawasaki menyesuaikan sudut masuk bilah impeller pada supercharger. Perubahan tersebut berkaitan dengan pengendalian suhu udara masuk sebelum proses pembakaran.