Pengguna motor matic seperti Rahmadani mengungkapkan, kekhawatiran mereka terkait kondisi motor mereka setelah kabar ini menyebar di media sosial. Kehawatiran ini menyoroti pentingnya perawatan berkala dan pengecekan secara rutin untuk menjaga kondisi kendaraan.
Proses pembuatan rangka eSAF dilakukan dengan teknologi mutakhir di kawasan MM2100 Cikarang, Jawa Barat. Teknologi ini mengandalkan lembaran pelat baja yang dipress dan dilas menggunakan alat las laser, yang diklaim dapat meminimalisir deformasi. Ini adalah perbedaan mendasar dengan rangka motor lain yang umumnya menggunakan pipa.
Keunggulan teknologi ini termasuk dalam hal membuat motor lebih ringan, lebih lincah, serta memberikan kenyamanan lebih bagi pengendara. Selain itu, penggunaan teknologi baru ini juga berdampak positif pada konsumsi bahan bakar dan performa motor.
Baca Juga: Honda CBR150R, Wajah Baru Mesin Lama
Dilansir dari gridoto.com, Ahmad Muhibbudin, General Manager Corporate Communication AHM, memberikan klarifikasi terkait situasi itu. Dia menekankan, langkah pertama adalah mengidentifikasi penyebab rangka keropos sebelum mengambil tindakan lebih lanjut.