Harga baru motor ini juga masih di angka Rp 37 juta. Sedangkan untuk harga second, masih bertahan di angka Rp 13-16 jutaan bergantung kondisi.
Salah satu bagian yang hanya dimiliki oleh motor kopling di banding motor matik adalah kampas kopling. Tugasnya menyalurkan atau memutuskan tenaga mesin dari poros engkol ke transmisi.
Seandainya bermasalah, perfoma si ‘kuda besi’ bakal terganggu. Motor bisa selip ketika perpindahan gigi, mesin cepat panas, atau akselerasi mesin melemah.
Dilansir dari Mobil123.com, beberapa cara bisa anda lakukan untuk menjaga kampas kopling sang kuda jalanan tetap awet. Cara tersebut di antaranya adalah dengan menjaga putaran mesin motor, jangan setengah-setengah menahan kopling motor, gap antara tuas dan handle tidak terlalu jauh, da mengganti oli maupuan filter mesin secara rutin. (C)
Penulis: Adinda Septia Putri