Selain itu, desain jembatan juga agar tidak mengganggu alur pelayaran kapal-kapal maka konstruksinya lebih tinggi, yakni 52,6 meter dari permukaan air dan sudah melalui uji dari kapal terbesar di Indonesia.
"Kalau terealisasi ini paling besar di Indonesia, realisasinya harus melalui persetujuan Komisi Keselamatan, Keamanan Terowongan dan Jembatan, desain kami belum disetujui, jadi banyak pengujian yang dilewati, seperti uji beban berat, kendaraan berat berjalan dan lainnya," katanya.
Saat ini, tahapan perencanaan jembatan Muna-Buton sudah mencapai 80 persen dan sudah menghabiskan anggaran kurang lebih Rp 5 miliar.
Baca Juga: Tiga Proyek Infrastruktur Jembatan di Kolaka Utara Terancam Batal Gegara Efisiensi Anggaran
"Jika pemerintah sudah membuka blokiran anggarannya kami siap lanjutkan," ungkapnya.