China Bangun Kapal Terbesar, Miliki Kapasitas hingga 24.000 Kontainer
Nur Khumairah Sholeha Hasan, telisik indonesia
Kamis, 16 Maret 2023
0 dilihat
China belum lama ini selesai membangun kapal kontainer terbesar di dunia yang mampu mengangkut 24.000 kontainer. Foto: Newatlas.com
" China dikenal sebagai salah satu negara yang miliki teknologi cukup canggih, China belum lama ini selesai membangun kapal kontainer terbesar di dunia yang mampu mengangkut 24.000 kontainer "
JAKARTA, TELISIK.ID - China dikenal sebagai salah satu negara yang miliki teknologi cukup canggih, China belum lama ini selesai membangun kapal kontainer terbesar di dunia yang mampu mengangkut 24.000 kontainer.
Melansir Sindonews.com, kapal kontainer yang diberi nama MSC Tessa merupakan pesanan Perusahaan Pelayaran Mediterania (Mediterranean Shipping Company/MSC). Kapal kontainer berukuran panjang 399,99 meter dan lebar 61,5 meter dibangun oleh China State Shipbuilding Corporation (CSSC).
Memiliki luas dek sekitar empat kali lapangan sepak bola, kapal kontainer ini mampu memuat hingga 24.116 TEU kontainer sekaligus, ditumpuk hingga kedalaman 26. Dengan panjang 399,99 meter (1.312,3 kaki) dan lebar 61,5 m (202 kaki), MSC Tessa dapat menangani lebih dari 240.000 ton kargo.
Baca Juga: 5 Sekte Sesat Paling Berbahaya di Dunia, Membunuh hingga Bunuh Diri Massal
Dikutip dari Newatlas.com, kapal kontainer ini memiliki ukuran, panjang dan lebarnya, hampir identik dengan kapal kontainer Triple-E Maersk tahun 2011. Maersk Triple-E selama 12 tahun menjadi kapal kontainer terbesar kapasitasnya 18.000 kontainer.
Sedangkan kapal terbesar dalam sejarah, masih dipegang supertanker Seawise Giant, memiliki panjang 458,45 meter dan lebar 68,6 meter yang dibangun pada akhir tahun 70-an. Kebetulan, kapal raksasa itu tenggelam pada tahun 1988 oleh Angkatan Udara Irak.
Kapal itu kemudian diselamatkan dan diperbaiki secara luar biasa untuk masuk kembali ke layanan pada tahun 1991. Setelah itu kapal tanker tetap beroperasi dalam satu kapasitas atau lainnya hingga akhir tahun 2009.
MSC Tessa berfokus pada efisiensi. Inovasi utamanya dalam hal ini adalah sistem "pelumas udara" berbasis gelembung yang mengurangi tarikan, yang diklaim CSSC mengurangi konsumsi energi, dan emisi sebanyak 4 persen.
Baca Juga: 18 Sipir Dipecat Karena Bercinta dengan Narapidana
Ini masih diesel laut, dan tanpa pengganti yang layak terbukti pada tahap ini, tidak mungkin kita akan melihat apa pun di dunia nol emisi mendekati raksasa ini dalam waktu dekat.
MSC mengharapkan tiga lagi seperti itu pada bulan Agustus, dan CSSC mengatakan yang kedua dari empat telah menyelesaikan uji coba laut. Keempat kapal tersebut, menurut Offshore Energy, menelan biaya total MSC sekitar US$600 juta. (C)
Penulis: Nur Khumairah Sholeha Hasan
Editor: Kardin
* BACA BERITA TERKINI LAINNYA DI GOOGLE NEWS
